格力在汽车市场要再次出手吗？

发布时间：2024年12月03日   浏览次数：1033   关键词：广东商标  灯具空调商标转让  

近几年，汽车市场无论是发展潜力、增速方面，还是投资热度上都在吸引着有实力的企业布局。近日，小米一款80多万的SU7 Ultra登上热搜，预订开启10分钟，订单突破3680台。其实，相比3年前官宣造车的小米，格力2016年就开始了和银隆合作的故事，只不过在汽车行业还没有掀起大的浪花。近日，上海格力汽车科技有限公司成立再次引来行业关注，那么，格力为什么紧盯着汽车市场不放，汽车能成为新的增长引擎吗?此次布局格力又将面临着哪些新挑战？

      2016年，董明珠入主银隆。当时，我国汽车行业正呈现疯狂发展的态势。数据显示，2012年至2017年，我国汽车零部件制造业主营业务收入由2.22万亿元增长至3.88万亿元。或许正是汽车市场的高速增长吸引了董明珠。2021年银隆被并入格力电器控股子公司行列，正式改名格力钛，聚焦商用车赛道以及钛酸锂电池技术，虽然，董明珠历经困难与挫折，公司发展业绩并不理想。数据显示，截至2024年6月30日格力钛总负债高达247.86 亿元，净亏损19.05亿元。布局了8年依然亏钱，然而，格力还在坚持布局汽车市场，为什么？我们认为主要有以下三个原因。

      首先，家电市场饱和，对于空调作为主业的格力来说，市场影响更明显。报告显示，格力电器前三季度实现营业收入1467.22亿元，同比下降5.34%。其中，第三季度实现营业收入469.39亿元，同比下降15.84%。即使第三季度包含了7-8月的空调旺季，然而空调仍没有带动整体业绩的增长。

       一般说来，对于刚起步的家电企业来说，规模小，增长相对较容易，但是对于格力这样的家电巨头来说，基数大再叠加市场的高饱和度，想取得较大的增幅可能性很小。因此，主业的增长遭遇瓶颈，加速了格力多元化的调整。与陷入低位增长的家电市场来比，汽车市场近两年则呈现较快的发展，这让格力在汽车市场再出重拳。

       其次，汽车市场蛋糕之大确实很诱人。随着我国经济的增长和消费意识的普及，汽车加速增长。汽车渗透率的提高以及零部件制造水平的提升，推动了零部件市场呈现爆发式增长。相关数据显示，2017年至2022年，我国汽车零配件市场规模从3.7万亿元增长至5.4万亿元，预计2027年市场规模有望达到7.8万亿元。除了传统的发动机、变速器、底盘等零配件，新能源汽车零配件更是覆盖电池、电机、电子控制系统等，可以说，汽车市场具有很大的发展潜力，前景非常可观。企查查显示，上海格力汽车科技有限公司经营范围含汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，工业机器人制造，工业机器人销售等。相比格力钛仅仅聚焦新能源客户和锂电池，格力此次在战略上发生重要转变，成为汽车零部件供应商，新公司的成立足可以看出格力的野心有多大。

      再次，相比家电市场，汽车市场集中度低，品牌众多。我国汽车零部件相关企业注册量也在持续增长，2022年约达21.42万家。而，近两年仍不断有企业跨界布局汽车行业。可以说，不成熟的市场为市场新军提供了做更多的机会和可能，这也吸引着空调巨头格力的加入。

      但是，经过8年的变化，汽车市场已经不是8年前的那个市场，市场挑战性更大。第一、从品牌上看，数量更多，中国造车新势力正在崛起。作为后来者，小米造车以来先后投资了多家汽车产业链企业以及产业链核心技术领域。今年更是自信地把一款车的价格定为80多万元。然而，小米只是其中的一个竞争对手。近两年，不管是整车还是零配件领域，汽车市场新势力不断崛起。显然，汽车市场已经不是8年前，格力刚开始入局的那个市场了。第二、消费者多样化需求提升，个样化需求崛起。随着当下消费者对汽车需求的提升也倒逼汽车企业必须跟得上市场节奏步伐，适时调整策略。第三，随着补贴退坡以及传统燃油车加速布局新能源车，新能源汽车行业竞争更加激烈。面对新的市场环境，汽车企业更要加大技术研发投入，在电池续航里程、充电速度、安全性等方面持续突破。对家电出身的格力来说，虽然在汽车行业布局了多年在行业积累了一定的技术经验，要想分一块蛋糕并不容易。

      一方面是家电市场越来越白热化，空调面临增长的天花板；另一方面多元化发展还没有突出的项目能和空调比肩，成为格力电器整体业绩的支柱，那么，未来汽车能成为格力业绩的重要支柱吗，格力能不能改变汽车行业的格局，我们将继续关注。

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